
Signalisation fluviale sur le Rhône | BOLLÈNE (84)
Mise en place de la signalisation provisoire pour le compte de NGE et du CEA de Marcoule. Au total, six zones d’implantation ont été réalisées : deux zones situées dans les écluses et quatre zones implantées sur les berges, le long du Canal de Donzère–Mondragon.
Benjamin ALLINE
9/25/20251 min temps de lecture
SIDON Construction a récemment été mandatée pour la mise en place d’une signalisation provisoire réglementaire sur le Canal de Donzère-Mondragon, dans le cadre d’une opération pilotée par NGE pour le CEA de Marcoule. Cette mission avait pour objectif d’assurer une information claire, visible et immédiatement compréhensible pour les usagers fluviaux, tout en sécurisant la navigation lors du dévoiement ponctuel du chenal navigable lié aux travaux en cours.
Au total, six zones distinctes ont été équipées sur le linéaire du canal, comprenant deux implantations au droit des écluses (Bollène et Caderousse) et quatre implantations sur les berges en amont et en aval, à différents points kilométriques stratégiques. Les panneaux installés dans ces zones ont été positionnés de façon à être lisibles tant pour les bateaux montants que pour les bateaux avalants, avec une organisation permettant d’anticiper la zone de travaux et de guider les unités dans le couloir de navigation autorisé.
Le matériel installé correspond à des panneaux Classe 2, Gammes réglementaires, incluant des panneaux d’information multilingues, des panneaux de pré-signalisation, ainsi que des panneaux de police fluviale (vigilance, interdiction remous, signalisation VHF, flèches directionnelles et cartouches dimensionnelles). Pour garantir la tenue, la stabilité et la résistance des implantations de chantier, des supports en acier galvanisé de 80x80 mm ont été fournis et mis en œuvre, accompagnés d’un ensemble complet de brides, fourreaux platines et visserie inox, assurant une installation robuste et durable.
Cette opération démontre encore une fois la capacité de SIDON Construction à intervenir rapidement et efficacement sur des secteurs fluviaux à forte contrainte opérationnelle, avec une coordination étroite avec l’exploitant et une maitrise parfaite des normes en matière de signalisation temporaire. Grâce à cette intervention, la navigation sur le secteur du Canal de Donzère-Mondragon reste organisée, sécurisée et conforme pendant la durée des travaux.

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